Аналитическая роспись статей. . Муниципальная Информационно-Библиотечная Система г. Новокузнецка

Эверс, Марко.
Путь через Ледовитый океан / Марко Эверс ; перевод: Владимир Широков // Профиль. - 2013. - № 31. - С. 26-28 : цв. ил., карт. - (Экономика) (Der Spiegel) (Судоходство) )
. - ISSN 1726-0639

УДК

^a656.6

ББК 39.41
Рубрики: Транспорт--Россия--Северный Ледовитый океан
Водные пути и порты--Россия--Северный Ледовитый океан
Кл.слова (ненормированные):
СМП -- Северный морской путь -- Севморпуть -- безопасность мореплавания -- грузовые суда -- грузоперевозки -- загрязнение окружающей среды -- защита морской среды -- ледоходы -- международное морское право -- морские пути -- морское право -- таяние льдов -- транспортировка газа -- транспортировка нефти
Аннотация: Об освоении Россией легендарного Северного морского пути.

Доп.точки доступа:
Широков, Владимир \.\; Администрация Северного морского путиАСМП
Прямая ссылка
Найти похожие

Агранат, Г. А. (докт.геогр.наук).
Жаркие проблемы Севера / Г.А.Агранат // ЭКО. Экономика и организация промышленного производства. - 2004. - № 1. - С. 21-35
. - ISSN 0131-7652

УДК

^A338(470)

ББК 65.9(2Рос) + 65.9(2Рос:)
Рубрики: Экономика
   Экономика регионов России, 2003 г.
   Экономика регионов России
   Экономика регионов России
   Экономика
   Право
Кл.слова (ненормированные):
ресурсы -- север -- северный морской путь -- севморпуть -- тайга -- экономический рост
Аннотация: Север - это 60% территории России. В статье идет речь о проблемах этого региона.

Прямая ссылка
Найти похожие

Агранат, Г. А.
Российский Север в опасности : надо исправлять государственную политику / Г. А. Агранат // География. - 2004. - № 1. - С. 3-7
. - Продолж. следует

ББК 65.9(2Рос)
Рубрики: Экономика
Экономика России--Арктика--Магаданская область--Хабаровский край; Чукотка
Кл.слова (ненормированные):
Северный морской путь -- Севморпуть -- военные базы -- государственная политика -- малые народы -- промышленность -- региональная экономика -- социальная политика -- экология

Прямая ссылка
Найти похожие

Голубчиков, С.
Севморпуть - стержень развития будущей России / С. Голубчиков // Энергия: экономика, техника, экология. - 2005. - № 6. - С. 48-50. - (Водный транспорт) )
. - ISSN 0233-3619

УДК

^A656.6

ББК 39.4
Рубрики: Транспорт
Водный транспорт--Баренцево море--Северный ледовитый океан--Архангельск; Мурманск; Кольский полуостров; Ямал (полуостров)
Кл.слова (ненормированные):
арктическая водная магистраль -- атомные ледоколы -- ледокольный флот -- магистральные трубопроводы -- морской шельф -- тенкеры -- трубопроводный транспорт
Аннотация: Использование Северного морского пути для транспортировки полезных ископаемых, добываемых в зоне его влияния.

Прямая ссылка
Найти похожие

Воеводин, И.
Хождение за три моря / И. Воеводин // Вокруг света. - 2006. - № 6. - С. 74-96
. - ISSN 0321-0669

УДК

^A914/919

ББК 26.89
Рубрики: География
Страноведение, 21 в. нач.
Кл.слова (ненормированные):
Арктика -- Северный морской путь -- Севморпуть -- атомоходы -- ледоколы -- полярный флот -- экспедиции
Аннотация: Путевые заметки об экспедиции Игоря Воеводина по Северному морскому пути на атомном ледоколе "Арктика" от Мурманска до Тикси, далее вглубь континента вдоль реки Лены через Долину смерти до Якутска.

Прямая ссылка
Найти похожие

"Севморпуть - это самое настоящее министерство" : текст // Огонек. - 2010. - № 38. - С. 27. - (Россия и мир: тема номера) )
. - ISSN 0131-0097

УДК

^A656.6

ББК 39.41
Рубрики: Транспорт
Водные пути и порты
Кл.слова (ненормированные):
Северный морской путь -- морские маршруты -- морские порты -- морские пути -- моря -- порты -- северные порты -- судоходные маршруты
Аннотация: В каком состоянии сегодня находится легендарный Северный морской путь и насколько реально его возродить.

Прямая ссылка
Найти похожие

Селищев, Николай.
Китай направился в Арктику / Николай Селищев // Эхо планеты. - 2013. - № 33. - С. 6-7 : цв. ил. - (Судоходство) (Экономика) )
. - ISSN 0234-1670

УДК

^A656.6

ББК 39.41
Рубрики: Транспорт
Водные пути и порты--Северный Ледовитый океан--Северный Ледовитый океан
Кл.слова (ненормированные):
СМП -- Северный морской путь -- ледоходы -- севморпуть -- судоходство -- таяние льдов -- экспорт
Аннотация: Китай активно развивает судоходство и в рамках общей программы приступил к освоению Северного морского пути.

Доп.точки доступа:
"Хуанхэ", научно-исследовательская станция; "Коско групп", судоходная компания; Полярный научно-исследовательский институт; Арктический совет, международная межправительственная региональная организация приполярных государств
Прямая ссылка
Найти похожие

Бекяшев, Камиль.
Три железных правила для иностранных судов / Камиль Бекяшев // Эхо планеты. - 2013. - № 33. - С. 8 : портр. - (Экономика) (Судоходство) )
. - ISSN 0234-1670

УДК

^A341.1/.8

ББК 67.91
Рубрики: Международное публичное право
Право--Северный Ледовитый океан--Северный Ледовитый океан
Кл.слова (ненормированные):
Yong Sheng -- СМП -- Северный морской путь -- Севморпуть -- безопасность мореплавания -- грузовые суда -- загрязнение морской среды -- защита морской среды -- иностранные суда -- международное морское право -- морское право -- правовой статус территории -- разрешительный порядок плавания -- суда
Аннотация: Об организации плавания иностранных судов по акватории Северного морского пути.

Прямая ссылка
Найти похожие

Докучаев, Дмитрий.
Путь среди растаявших льдов / Дмитрий Докучаев // Эхо планеты. - 2013. - № 33. - С. 9-10 : цв. ил., карт. - (Экономика) (Судоходство) )
. - ISSN 0234-1670

УДК

^A656.6

ББК 39.41
Рубрики: Транспорт
Водные пути и порты--Северный Ледовитый океан
Кл.слова (ненормированные):
СМП -- Северный морской путь -- Севморпуть -- арктические порты -- атомные ледоколы -- грузоперевозки -- ледоколы -- ледокольная проводка -- морские порты -- обслуживание судов -- судоходство -- таяние льда
Аннотация: Проблемы организации плавания российских и иностранных судов по Северному Ледовитому океану.

Доп.точки доступа:
Национальный центр по мониторингу снега и льда; Администрация Северного морского пути
Прямая ссылка
Найти похожие

10.

Крюков, В. А. (член-корреспондент РАН).
Один путь - один хозяин? Нужен ли единый оператор Северного морского пути / В. А. Крюков // ЭКО. - 2016. - № 5. - С. 5-17. - (Наш Северный путь...) ) . - Библиогр.: с. 16-17 (10 назв.)
. - ISSN 0131-7652

УДК

^a338(470+571)

^a338.47:656

ББК 65.9(2Рос) + 65.37
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика, 21 в. нач.
Экономика России
Экономика транспорта
Кл.слова (ненормированные):
СМП -- Северный морской путь -- Севморпуть -- арктическая политика -- арктический сектор -- арктическое пространство -- единый оператор -- инфраструктура -- караванная проводка судов -- координация -- координация действий -- ледовые проводки -- национальные интересы -- проводка судов -- развитие инфраструктуры -- стратегические ресурсы -- тарифы ледовых проводок -- транспортные пути -- транспортный потенциал -- функции управления
Аннотация: В статье рассматриваются проблемы и следствия применения различных подходов к формированию системы управления (регулирования) функционированием трассы Северного морского пути. По мнению автора, при тех возможностях, которыми располагает государство, современной ситуации развития Арктики в наибольшей степени отвечает система управления, учитывающая особенности различных сегментов экономики. А именно: хозяйственные функции единого оператора допустимы только при реализации проектов с доминирующим участием государства. В остальных случаях они ограничиваются вопросами координации и согласования интересов всех сторон, участвующих в обеспечении функционирования пути (включая отправителей и получателей грузов).

Прямая ссылка
Найти похожие

11.

Крюков, В. А. (член-корреспондент РАН).
Артерия или матрица? / В. А. Крюков // ЭКО. - 2016. - № 5. - С. 2-4. - (Колонка редактора) )
. - ISSN 0131-7652

УДК

^a338(470+571)

^a338.24

^a338.47:656

ББК 65.9(2Рос) + 65.050 + 65.37
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика, 21 в. нач.
   Экономика России
   Управление экономикой
   Экономика транспорта
Кл.слова (ненормированные):
СМП -- Северный морской путь -- Севморпуть -- арктическая политика -- арктический сектор -- арктическое пространство -- единый оператор -- железнодорожный транспорт -- железные дороги -- координация -- координация действий -- матричный принцип -- национальные интересы -- реформа железнодорожного транспорта -- стратегические ресурсы -- транспортная инфраструктура -- транспортные пути -- транспортные системы -- транспортные системы -- транспортный потенциал -- функции управления
Аннотация: О роли транспорта в экономике страны написано больше чем достаточно. Развитая транспортная инфраструктура не только способствует улучшению продвижения товаров и услуг, но и напрямую влияет на экономические перспективы как локальных территорий, так и огромных пространств, сближая различные рынки и агентов хозяйственной деятельности. Ключевой вопрос развития и определения направлений функционирования российских транспортных систем - это осознание их роли в развитии пространства, учет их уникальности с точки зрения достижения необходимого результата. К сожалению, непонимание и неучет уникальных особенностей и свойств созданных ранее транспортных систем при реформировании железнодорожного транспорта, определении форм функционирования и развития Северного морского пути свидетельствуют об очень одностороннем взгляде на место, роль и подходы к регулированию их развития. Успешность и устойчивость транспортных систем в значительной степени зависят от кропотливого и тщательного определения точек соединения артерий и капилляров - сфер и ниш прямого государственного участия и инициативы и энергии бизнеса. Только в этом случае может возникнуть та необходимая синергия, без которой немыслимы развитие пространства и его разумное использование, считает автор статьи.

Прямая ссылка
Найти похожие

12.

Му, А.
Как обеспечить устойчивость перевозок по Северному морскому пути / А. Му, Л. Бригхэм // ЭКО. - 2016. - № 5. - С. 18-27. - (Наш Северный путь...) ) . - Библиогр.: с. 27 (6 назв.)
. - ISSN 0131-7652

УДК

^a338(470+571)

^a338.47:656

ББК 65.9(2Рос) + 65.37
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика, 21 в. нач.
Экономика России
Экономика транспорта
Кл.слова (ненормированные):
СМП -- Северный морской путь -- Севморпуть -- арктическая политика -- арктические перевозки -- арктический сектор -- арктическое пространство -- атомные ледоколы -- дизельные ледоколы -- караванная проводка судов -- коммерческие перевозки -- координация эксплуатации -- ледоколы -- ледокольный флот -- проводка судов -- транспортные перевозки -- транспортные пути -- управление транспортными перевозками
Аннотация: Основу устойчивого функционирования Северного морского пути составляют большие ледоколы, которые обеспечивают доступ к различным регионам России через судоходную часть Арктики. Несколько атомных ледоколов, созданных еще в советское время, нуждаются в замене. До сих пор неясно, как будет использоваться ледокольный флот для повышения эффективности функционирования Севморпути. Также неясно, разрешат ли власти России независимую навигацию ледокольных коммерческих перевозчиков без эскорта караванов ледоколами, замечают авторы.

Доп.точки доступа:
Бригхэм, Л.
Прямая ссылка
Найти похожие

13.

Оценка перспектив создания Северного широтного транспортного коридора / Ю. Ш. Блам [и др.] // ЭКО. - 2016. - № 5. - С. 28-43. - (Наш Северный путь...) ) . - Библиогр.: с. 43 (5 назв.)
. - ISSN 0131-7652

УДК

ББК 65.9(2Рос) + 65.050 + 65.37 + 65.03
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика--Сибирь; Урал; Коми; Свердловская область; Ханты-Мансийский автономный округ, 21 в. нач.
   Экономика России
   Управление экономикой
   Экономика транспорта
   Экономическая история
Кл.слова (ненормированные):
БАМ -- СМП -- Северный морской путь -- Северный широтный коридор -- Северо-Сибирская магистраль -- Севморпуть -- Севсиб -- Транссиб -- арктическая зона -- арктический сектор -- арктическое пространство -- геополитические цели -- грузопотоки -- железнодорожные перевозки -- инфраструктура -- национальные интересы -- оценка грузопотоков -- развитие инфраструктуры -- социально-экономическое развитие -- социальные цели -- стратегические ресурсы -- транспортные потоки -- транспортные проекты -- транспортные пути -- транспортный комплекс -- транспортный потенциал -- управление транспортными потоками -- экономические цели
Аннотация: В статье дана оценка перспективного грузопотока по северному широтному коридору. Показаны возможные узкие места на широтных железнодорожных магистралях, связывающих запад и восток страны. Приведены исторические аналогии в принятии стратегических решений по транспортным проектам в Арктической зоне России. Обоснована целесообразность использования народнохозяйственных критериев для оценки крупных инфраструктурных проектов. Показана особая важность для достижения даже 2%-го ежегодного прироста экономики страны создания нового перехода через Уральский хребет на границах Республики Коми, Свердловской области и Ханты-Мансийского АО.

Доп.точки доступа:
Блам, Ю. Ш. (кандидат экономических наук); Крюков, В. А. (член-корреспондент РАН); Малов, В. Ю. (доктор экономических наук); Токарев, А. Н. (доктор экономических наук); Чурашев, В. Н. (кандидат экономических наук)
Прямая ссылка
Найти похожие

14.

Крюков, В. А. (член-корреспондент РАН).
Оттолкнуть корабль от причала / В. А. Крюков // ЭКО. - 2016. - № 10. - С. 96-103. - (Интеграция vs дезинтеграция) ) . - Библиогр.: с. 103 (6 назв.)
. - ISSN 0131-7652

УДК

^a338(470+571)

^a330.101.541

^a330.8

ББК 65.9(2Рос) + 65.012.3 + 65.02
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика, 21 в. нач.; 20 в.
   Экономика России
   Макроэкономика
   История экономической мысли
Кл.слова (ненормированные):
Северный морской путь -- Севморпуть -- арктические территории -- исследование Арктики -- межрегиональные взаимодействия -- пространственная экономика -- экономисты -- экономические методы -- экономические школы -- экспедиции
Аннотация: Статья-раздумья о сделанном в науке выдающимся советским и российским ученым академиком А. Г. Гранбергом. Задолго до современного "бума" "новой экономической географии" им был разработан инструментарий анализа и количественной оценки межрегиональных взаимодействий. Научные исследования А. Г. Гранберг стремился сочетать с практическим применением разработанных подходов. Особое внимание в 1990-2000-е гг. им уделялось изучению развития арктических территорий страны. В 2000 г. была организована крупносмаштабная экспедиция на судне "Михаил Сомов" по трассе Севморпути, результаты и материалы которой подготовили научную основу многих современных документов и решений по развитию данного региона.

Доп.точки доступа:
Гранберг, А. Г. (советский и российский экономист)
Прямая ссылка
Найти похожие

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)