Аналитическая роспись статей. . Муниципальная Информационно-Библиотечная Система г. Новокузнецка

Гришанков, Дмитрий.
Плацкарта в бизнесе / Дмитрий Гришанков, Дмитрий Кабалинский // Эксперт. - 2006. - № 35. - С. 34-38. - (Русский бизнес. Железнодорожный транспорт) )
. - ISSN 1812-1896

УДК

^A338.47:656

ББК 65.37
Рубрики: Экономика
Экономика транспорта, 21 в. нач.
Кл.слова (ненормированные):
адресные бюджетные дотации -- бюджетные дотации -- государственные субсидии -- грузовые перевозки -- железнодорожные перевозки -- пассажирские перевозки -- прейскуранты -- реформа железнодорожного транспорта -- рынок железнодорожных перевозок -- система пассажирских перевозок -- социальные пассажирские перевозки -- тарифные инновации -- тарифы на перевозки
Аннотация: О ходе и результатах реализации реформы железнодорожного транспорта в России. О проблемах реформирования системы пассажирских перевозок, о значении госсубсидий, а также необходимости внедрения тарифных инноваций для формирования конкурентной среды и развития бизнеса в данном секторе отрасли.

Доп.точки доступа:
Кабалинский, Дмитрий; "Российские железные дороги", ОАОРоссийские железные дороги, ОАО; РЖД
Прямая ссылка
Найти похожие

Шевцов, Георгий.
От монополии - к рынку / Г. Шевцов // Российская Федерация сегодня. - 2010. - № 13. - С. 19 : цв. фото. - (В Государственной Думе) )
. - ISSN 0236-0918

УДК

^A625

ББК 39.2
Рубрики: Транспорт
Железнодорожный транспорт в целом--Россия
Кл.слова (ненормированные):
грузовые железнодорожные перевозки -- грузовые железнодорожные тарифы -- рекомендации -- реформа железнодорожного транспорта -- рынок грузовых перевозок -- тарифы -- фиксированные тарифы -- ценовое регулирование -- частные компании-операторы
Аннотация: В статье говорится о реформе железнодорожного транспорта, кроме того автор приводит рекомендации по ценовому регулированию в виде фиксированного тарифа и по контролю над формированием рынка грузовых перевозок.

Прямая ссылка
Найти похожие

Ермак, Алексей Дмитриевич.
О правовом статусе владельца инфраструктуры в отношениях по подаче транспортных средств и предъявлению груза к перевозке железнодорожным транспортом / Ермак Алексей Дмитриевич // "Черные дыры" в Российском Законодательстве. - 2013. - № 2. - С. 45-48. - (Гражданское право; жилищное право; международное частное право; семейное право (специальность 12. 00. 03) ; гражданский процесс; арбитражный процесс (специальность 12. 00. 15)) ) . - Библиогр.: с. 47-48 (10 назв.)
. - ISSN 0236-4964

УДК

^A347

ББК 67.404.4
Рубрики: Право
Гражданское право в целом
Кл.слова (ненормированные):
владельцы инфраструктуры -- железнодорожные перевозки -- железнодорожный транспорт -- инфраструктура железнодорожного транспорта -- обязательственные отношения -- подача транспортных средств -- предъявление груза к перевозке -- реформа железнодорожного транспорта -- транспортные договоры
Аннотация: В результате реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте произошло изменение существа правоотношений по организации и обеспечению грузоперевозок. Эти отношения разделились на две самостоятельные составляющие перевозочного процесса - услуги перевозки и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Деятельность по оказанию последних сохранила за собой правовой режим монополии, в отличие от развивающегося на основе принципов конкуренции рынка железнодорожных перевозок.

Прямая ссылка
Найти похожие

Крюков, В. А. (член-корреспондент РАН).
Артерия или матрица? / В. А. Крюков // ЭКО. - 2016. - № 5. - С. 2-4. - (Колонка редактора) )
. - ISSN 0131-7652

УДК

^a338(470+571)

^a338.24

^a338.47:656

ББК 65.9(2Рос) + 65.050 + 65.37
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика, 21 в. нач.
   Экономика России
   Управление экономикой
   Экономика транспорта
Кл.слова (ненормированные):
СМП -- Северный морской путь -- Севморпуть -- арктическая политика -- арктический сектор -- арктическое пространство -- единый оператор -- железнодорожный транспорт -- железные дороги -- координация -- координация действий -- матричный принцип -- национальные интересы -- реформа железнодорожного транспорта -- стратегические ресурсы -- транспортная инфраструктура -- транспортные пути -- транспортные системы -- транспортные системы -- транспортный потенциал -- функции управления
Аннотация: О роли транспорта в экономике страны написано больше чем достаточно. Развитая транспортная инфраструктура не только способствует улучшению продвижения товаров и услуг, но и напрямую влияет на экономические перспективы как локальных территорий, так и огромных пространств, сближая различные рынки и агентов хозяйственной деятельности. Ключевой вопрос развития и определения направлений функционирования российских транспортных систем - это осознание их роли в развитии пространства, учет их уникальности с точки зрения достижения необходимого результата. К сожалению, непонимание и неучет уникальных особенностей и свойств созданных ранее транспортных систем при реформировании железнодорожного транспорта, определении форм функционирования и развития Северного морского пути свидетельствуют об очень одностороннем взгляде на место, роль и подходы к регулированию их развития. Успешность и устойчивость транспортных систем в значительной степени зависят от кропотливого и тщательного определения точек соединения артерий и капилляров - сфер и ниш прямого государственного участия и инициативы и энергии бизнеса. Только в этом случае может возникнуть та необходимая синергия, без которой немыслимы развитие пространства и его разумное использование, считает автор статьи.

Прямая ссылка
Найти похожие

Кибалов, Е. Б. (доктор экономических наук).
Провал реформы железнодорожного транспорта : пройдемся по персоналиям / Е. Б. Кибалов // ЭКО. - 2016. - № 5. - С. 44-54. - (Наш Северный путь...) ) . - Библиогр.: с. 54 (8 назв.)
. - ISSN 0131-7652

УДК

^a338(470+571)

^a338.24

^a338.47:656

ББК 65.9(2Рос) + 65.050 + 65.37
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика, 21 в. нач.
   Экономика России
   Управление экономикой
   Экономика транспорта
Кл.слова (ненормированные):
Приполярная магистраль -- арктический сектор -- вертикально интегрированные дивизионы -- железнодорожная логистика -- железнодорожная отрасль -- национальные интересы -- реформа железнодорожного транспорта -- реформы -- структурные реформы -- централизованная модель
Аннотация: В статье анализируется неудачная структурная реформа железнодорожного транспорта России. Цитируются исходные установки разработчиков проекта реформы, оказавшиеся несостоятельными, и спорные предложения Минэкономразвития по ее продолжению. Приводятся возражения оппонентов как на стадии обсуждения замысла проекта, так и при обсуждении путей его дальнейшего развития. Формулируются необходимые и достаточные условия продолжения реформы железнодорожного транспорта, обеспечивающие его устойчивое функционирование и эффективное развитие.

Доп.точки доступа:
ОАО "РЖД"; ОАО РЖД; "РЖД", ОАО
Прямая ссылка
Найти похожие

Белов, В. А. (доктор юридических наук).
Гражданско-правовые формы железнодорожной перевозки грузов (в свете структурной реформы железнодорожного транспорта, проводимой ОАО "РЖД" и его дочерними компаниями) / В. А. Белов // Законодательство. - 2010. - № 8. - С. 50-60. - (Предпринимательская деятельность) ) . - Библиогр.: с. 60 (11 назв.). - Библиогр. в сносках
. - Есть электронная версия (ГАРАНТ) . - ISSN 1681-8695

ББК 67.404.2
Рубрики: Право
Обязательственное право
Кл.слова (ненормированные):
договоры аренды -- договоры возмездного оказания услуг -- договоры грузоотправителей -- договоры железнодорожной перевозки грузов -- железнодорожные перевозки грузов -- железнодорожный транспорт -- защита конкуренции -- перевозки грузов -- реформа железнодорожного транспорта
Аннотация: Ликвидация договора железнодорожной перевозки груза как института гражданского права - лишь один из тех выводов, к которым пришел автор статьи, изучивший некоторые аспекты проведения в жизнь Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте.

Доп.точки доступа:
"РЖД", ОАО
Прямая ссылка
Найти похожие

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)